아반떼 풀옵 비싸다고? 옵션 장난질도 ㅎㄷㄷ함

아반떼 신형 가격 4천만 풀옵 가지고 너무 비싸다 뭐라 한다 하는데

옵션 장난질도 정말 기가 막힘

시작가 2398만원이면 에이 풀옵 4천 선동이였네 하지만

실제로 이걸 살 사람은 없지...

여기에 빠진 건 하이패스, 계기판, 큰 화면 내비(미러링 해야 함, 카플이나 안드 오토) 빠지지만 결정적으로

시트가 직. 물. 시. 트 임

결국 사용자들은 가죽시트를 하기 위해서 컨비니언스 를 넣어야 하고

그럼 최소 시작가는 2463만원 인 셈

근데 통풍시트가 없네? 2열 에어컨 구멍이 없네? 그걸 원하는 순간 바로 나락행임 가격이

통풍 하나 때문에 프리미엄으로 올리는 순간

플래티넘 1 은 넣어야 함 왜? 하이패스가 없음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

또다시 슬림 디스플레이 계기판도 없음 ㅋㅋㅋㅋ

거기다가 프리미엄이라면서 2열 에어컨 구멍이 없음 그것도 옵션임 ㅋㅋㅋㅋㅋ

즉 옵션을 안 넣으면 테슬라처럼 앞이 휑해짐. 

하이패스랑 슬림 디스플레이 2열 에어컨 넣는 순간 바로 3023만원임..

즉 프리미엄이 아닌 모던 트림은 통풍 X 2열은 그냥 에어컨 안나오는 상태..옵션도 없음

아..

여기까지 옵션을 올려도 기어봉이 달려있음 드드득 드드득 하는 그 기어봉

그리고 여기까지 무슨 짓을 해도 현대가 그렇게 자랑하는 빌트인캠(내장 블박) 장착 불가함 ㅋㅋㅋㅋ

차가 커져서 서라운드 뷰 있으면 좋겠다고? ㄴㄴ 옵션으로도 불가능 함

에이 그럼 그냥 최상위 등급 사!!! 하는 순간

드디어 기본 옵션으로 2열 에어컨 구멍 생김. 드드득 드드득 하는 변속기도 아님

그럼 이거 사면? 안됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

하이패스가 빠져있어서 무조건 플래티넘 넣어야 함

넣으면 3242만원 ㅋ

드디어 빌트인캠 서라운드 뷰 넣을 수 있음 ! 기본 아님 ㅋ

즉 그냥 직물은 너무 하니까 인조가죽 넣고, 슬림 계기판 넣고, 통풍 포기하고, 2열 에어컨 포기하고 기어봉 달고, 사제 블박 달고

2600만원에 뽑는 게 가장 합리적인 거 같긴 함...

아! 한가지 

연간 세금이 직전 CN7 대비 거의 2배인 52만원 인 건 참고해야 함...